Skarpsno 44 "Orp" — Dick Zaal

Over het ontwerp

Dick Zaal

Nederlandse scheepsarchitect

Colin Archer stijl · S-vormige romp

Rompnummer

401

Gebouwd door

Mekon, Lemmer (NL)

Rompmateriaal

Staal · S-bilged

Kieldikte

6 mm staal

Isolatie

BASF Styrodur

Schilderwerk

Sikkens 2023, 1-component

De Skarpsno 44 "Orp" is een ontwerp van de gerenommeerde Nederlandse scheepsarchitect Dick Zaal — een naam die in de wereld van de blauwwaterzeilvaart staat voor kwaliteit, zeewaardigheid en tijdloze scheepsbouw.

Het lijnenplan is sterk geïnspireerd op de filosofie van Colin Archer, de Noorse ontwerper wiens dubbelspiegelschepen legendarisch zijn om hun voortreffelijk gedrag op volle zee. De moderne S-vormige romp met een oplopende spiegel zorgt ervoor dat het water beter loskomt dan bij een klassieke Colin Archer — aanzienlijk sneller en gemakkelijker te manoeuvreren, zonder de zeewaardigheid op te geven.

"Orp" is de eerste en enige eigenaar. De romp werd in 1994 door Mekon in Lemmer gebouwd en in 1998 in gebruik genomen. Een bewezen oceaankruiser, klaar voor lange of zelfs permanente vaart.

"Perfect en veilig bij alle zeecondities — soepel gedrag en gemakkelijk te manoeuvreren, onder alle omstandigheden."

Oceaanwaardig

1e eigenaar

Lange kiel

Blue water ready

Waterdichte schotten

Rompnr. 401

Geschilderd 2023

Boegschroef

Technische specificaties

Romp & afmetingen

LOA13,50 m

LWL11,50 m

Breedte4,10 m

Diepgang1,80 m

Vrijboord hoogte20 m

Headroom1,95 m

Waterverplaatsing22.000 kg

Ballast6.500 kg

KieltypeLange kiel

RompvormS-bilged

RompkleurBlauw

Rompnummer401

Motor & brandstof

MerkIsuzu

Type4BD1

Vermogen81 pk

Bouwjaar motor2016

Motoruren348 uur

BrandstofDiesel

Brandstoftank450 L staal

SchroefVelvet Drive 3-blad + reserve

BoegschroefJa

Generator6 kW (weinig gebruikt)

Tuigage & zeilen

TypeKetch

Masten2x aluminium

Aantal zeilen5

ZeilmateriaalDacron

GrootzeilGebattensd, batcars, snelrif

Fok / GenuaRollend, 2016 vernieuwd

GennakerJa (3 dagen gebruikt)

ZeilkleurEgyptisch linnen

Winches11x hand + 2x electr. brons

Slaapplaatsen6

Uitrusting & systemen

Navigatie

AIS transponder

Radar

GPS

Dieptemeter

Navtex

KVH kompas (elektrisch)

Windmeter

Logge

Roerstandsindicator

Automatisering

Autopilot Comnav

Octopus hydraulische pomp

Remote control autopilot

Boegschroef 24V Quick

Ankerlier Quick HECTOR

Webasto CV verwarming

Walstroom 220V

Elektrisch

3 accu-banken

2x Victron acculader

Omvormer Victron

Zonnepanelen

Generator 6 kW

VHF marifoon

Veiligheid & comfort

EPIRB

Reddingsvlot

Reddingsring

Radarreflector

Gasdetector

Bilgepomp hand & electr.

4x anker gegalvaniseerd

Sprayhood

Badladder

Interieur & indeling

Bij binnenkomst bevindt zich aan bakboord de navigatiehoek, iets naar achteren de ruim uitgeruste kombuis. Aan stuurboord is een gezellige zithoek. Direct naast de ingang bevindt zich de toilet- en doucheruimte met een handmatige Lavac.

In de boeg is een hut met stapelbed en een ruimte met wasmachine. Helemaal voorin is nog een extra slaapplaats. Door de gang naar achteren, waar veel kast- en opbergruimte is, komt men langs de machinekamer.

Helemaal achter bevindt zich een dubbele hut. Het interieur is verdeeld in compartimenten die met waterdichte deuren kunnen worden afgesloten — essentieel voor oceaanzeilen.

Voorkajuit

Stapelbed + extra slaapplaats. Ruimte met wasmachine.

Salon

Zithoek stuurboord, navigatiehoek bakboord, kombuis achter.

Achterkajuit

Ruime dubbele hut achterin. Waterdichte deur.

Sanitair

1x toilet & douche. Handmatige Lavac. Houdtank 150L.

Kombuis

3 pits gas, oven, magnetron, koelkast, afzuigkap.

Machinekamer

Ruime werkruimte. Waterdichte aluminium deur. Isuzu 81pk.